Pendik Tren İstasyonu

Pendik Tren İstasyonu, İstanbul'un Pendik ilçesinde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur. İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu hattı üzerinde yer alan istasyon, Pendik'in Batı mahallesinde Hatboyu Caddesi ve Abdülhalik Renda Bulvarı arasında yer almakta olup Ankara - İstanbul YHT ve İstanbul - Konya YHT Yüksek Hızlı Trenleri'ne, Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne ve Pendik - Adapazarı Bölgesel Treni (Ada Ekspresi) Bölgesel Trenleri'ne ve Marmaray'a hizmet vermektedir.

Pendik
TCDD Taşımacılık istasyonu Yüksek Hızlı Tren istasyonu Marmaray istasyonu İnşa halindeki İstanbul metrosu istasyonu
Pendik Tren İstasyonu
Konum	Batı Mahallesi, Hatboyu Caddesi, 34890 Pendik, İstanbul Türkiye
Koordinatlar	40°52′48.36″K 29°13′51.16″D
Sahip	Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Metro İstanbul
İşletmeci	TCDD Taşımacılık Metro İstanbul
Hat(lar)	TCDD Taşımacılık YHT Ankara - İstanbul YHT İstanbul - Konya YHT Anahat Ankara Ekspresi Bölgesel Pendik - Adapazarı Bölgesel Treni Banliyö Marmaray Metro İstanbul (Pendik Çarşı - Sabiha Gökçen Havalimanı)
Platformlar	2 ada platformu, 1 kenar platform
Raylar	4
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık Metro İstanbul
Otobüs güzergâhları	İETT: 16C, 16A, 16D, 17, 17B, 132, 132A, 132B, 132D, 132E, 132F, 132H, 132K, 132P, 132V, 133, 133A, 133AK, 133GP, 133K, 133KT, 132T, 132Ü, 133Ş, 222, 251, KM2, KM10, KM13, KM24, KM26, KM27, KM28, KM72 İstanbul Minibüs: Kadıköy - Pendik
Otobüs işletmecileri	İETT
Yapı
Yapı türü	Derecede
Otopark	Evet
Bisiklet altyapısı	Evet
Engelli erişimi	Evet
Diğer bilgiler
İstasyon kodu	1609
Ücret bölgesi	1. Bölge
Tarihçe
Açılış	1872 12 Mart 2019
Kapanış	2012 - 2014
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Tarihçe

Pendik Tren İstasyonu, aslen 1872 yılında Osmanlı hükûmeti tarafından İstanbul-Haydarpaşa'dan İzmit'e giden bir demiryolunun bir parçası olarak açılmıştır. Demiryolu daha sonra 1888'de Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından devralındı ​​ve Ankara ve Konya'ya uzandı. 1909 yılında demiryolu hattında Haydarpaşa Garı'ndan Pendik'e sık tren seferleri yapılmaya başlandı.[1] Anadolu Demiryolları Şirketi, 1927'de millileştirildi ve 1936'da Pendik Tren İstasyonu Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından yeniden inşa edildi ve genişletildi. 1969'da istasyon elektriklendi ve Haydarpaşa ile Gebze arasında Haydarpaşa - Gebze Banliyö Treni hattı Pendik'e hizmet vermeye başladı.[2] İstasyon ayrıca, İstanbul'dan doğuya giden tüm şehirlerarası trenlerin duraklarından biri oldu.

29 Nisan 2012 tarihinde, Ankara - İstanbul YHD ve Marmaray banliyö treni sisteminin inşası için istasyonun doğusundaki tüm tren seferleri durdurulmuştur.[3] Banliyö trenleri, istasyonun batısındaki tüm tren hizmetlerinin askıya alındığı 19 Şubat 2013 tarihine kadar Haydarpaşa'dan Pendik'e kadar çalışmaya devam etti. Pendik İstasyonu, 17 aylık kapanışı sırasında platformları yeniden yapıldı, üç yerine dört raya hizmet verecek şekilde genişletildi ve alt geçide yeni bir asma kat yapılarak yeniden inşa edildi. 26 Temmuz 2014'te Pendik İstasyonu yeniden açılarak Ankara ve Konya'ya giden hızlı YHT tren seferlerine hizmet vermeye başladı. Marmaray sisteminin geri kalanında yapılacak çalışmaların, şehirlerarası tren hizmetinin yanı sıra banliyö demiryolu hizmetiyle birlikte Pendik İstasyonu 12 Mart 2019 tarihinde terkar Marmaray banliyö trenlerine hizmet vermeye başlamıştır. Pendik Tren İstasyonu, iki adet ada platformu ile bir kenar platforma sahiptir. İstasyondaki birinci ada Platform Marmaray banliyö trenleri için ayrılmıştır. İkinci ada Platform, TCDD'nin yüksek hızlı ve bölgesel trenlerine ayrılmıştır.

Hizmetler

İstasyon yapısı

Z	Giriş/Çıkış ↓	Platform
B1	Çarşı - Alt geçit →	Bilet Holü ↑

Platform yapısı

Marmaray hattı
Bostancı↑ Yunus↑ Platform → | Doğu Batı | | Doğu Batı | ↓Gebze ↓Kaynarca
	YHT platformu	Ankara - İstanbul YHT İstanbul - Konya YHT Ankara Ekspresi	Halkalı için
		Ankara - İstanbul YHT İstanbul - Konya YHT Ankara Ekspresi	Ankara YHT・Ankara・Konya için
	Batı yönü	Marmaray hattı	Söğütlüçeşme・Yenikapı・Halkalı için
	Doğu yönü	Marmaray hattı	Gebze için

İnşa Halinde

M10 hattı
↓ Kaynarca Merkez ↑ | ← Kuzey → |	Kuzey yönü		Sabiha Gökçen Havalimanı için

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	YHT	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Gebze Ankara YHT yönünde	Ankara - İstanbul YHT	Bostancı Halkalı yönünde	Her gün karşılıklı 1 sefer
Bostancı Halkalı yönünde	İstanbul - Konya YHT	Gebze Konya yönünde
Önceki İstasyon	Anahat Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Gebze Ankara yönünde	Ankara Ekspresi	Bostancı Halkalı yönünde	Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon	Bölgesel Trenler	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Başlangıç	Pendik - Adapazarı Bölgesel Treni	Gebze Adapazarı yönünde	Her gün karşılıklı 5 sefer
Önceki İstasyon	Banliyö Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Yunus Halkalı yönünde	(Halkalı - Gebze)	Kaynarca Gebze yönünde	06.00 - 22.15 arası 15 dakikada bir sefer
İnşa halinde
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Metro İstanbul
Önceki İstasyon	İstanbul metrosu	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Başlangıç	(Pendik - Sabiha Gökçen Havalimanı)	Kaynarca Merkez Sabiha Gökçen Havalimanı yönü	-

Dış bağlantılar

• TCDD resmî sitesi 22 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• TCDD Taşımacılık resmî sitesi 28 Eylül 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Marmaray resmî sitesi 6 Haziran 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Kaynakça

1. "Anadolu Bağdat Demiryolunda Unutulmuş İstasyon Binalarımız". kentvedemiryolu.com. 23 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2019.
2. "TCDD History". trainsofturkey.com. 5 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2019.
3. "Hangi tren hattı ne zaman kapanacak?". mynet.com. 25 Şubat 2013. 26 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2019.